Mi köze a MÁV új székházának a hétről-hétre összeomló vonatközlekedéshez?

"A MÁV 255 milliárd forintos új irodaházat épít a Kopaszi-gáton, miközben a vasúti szolgáltatások jelentős problémákkal küzdenek, például rendszeres késések, műszaki hibák és elavult infrastruktúra miatt. A vasúttársaság vezetése és a közlekedési minisztérium részben elismeri a problémákat, de a fejlesztések csekélyek és nem fedik le a szükséges mértéket. A közútfejlesztésekre jelentős összegeket fordítanak, miközben a vasút fejlesztése elmarad. A közösségi közlekedés népszerűsítése ellentmondásos politikai megnyilvánulások ellenére is szükséges lenne. Az utasok elégedetlensége nő, és a helyzet romlását a megfelelő befektetések hiánya, valamint a tervek elhúzódása okozza."