Feladhatják a hagyományos márkák az olcsó autókat a kínai térnyerés miatt

"A hagyományos európai autógyártók egyre kevesebb olcsó, kis méretű modellt kínálnak, miközben az újautó-árak jelentősen emelkedtek; egy Volkswagen Golf Magyarországon például a medián bérrel számolva közel két évnyi keresetbe kerül. Az FIA Foundation tanulmánya szerint a kínai márkák gyors nemzetközi terjeszkedése és kedvező ár/érték aránya részben felelős azért, hogy a hagyományos gyártók inkább nagyobb, drágább modellekre koncentrálnak, míg a megfizethető kisautók piaci rését a kínai márkák tölthetik be."