A pilóta levegője is jobb az új Porschéban

"A Porsche átértelmezi a 911 GT3 R ügyfél-versenyautót a 2026-os szezonra, optimalizálva a futóművet és az aerodinamikát a kiegyensúlyozottabb és kiszámíthatóbb vezethetőség érdekében, különösen amatőr pilóták számára. Jelentős újításokat vezettek be az első kerékívek szellőzőcsatornáiban, a fékrendszerben a Bosch ötödik generációs ABS-ével, továbbá hátul 4 mm-es Gurney-peremet alkalmaztak és módosították a hátsó felfüggesztés geometriáját. Az autó összhangban van a hosszú távú versenyzés követelményeivel, több új hűtési megoldással és fejlettebb utastéri légkezeléssel. A telemetriai rendszer gyorsabb adatátvitelt biztosít, és számos kiegészítő csomag is elérhető a versenyfronton. A motor teljesítménye 565 lóerő marad változatlan, továbbá a fejlesztések akár utólag is megvásárolhatók."