Forradalmi változás küszöbén áll a budapesti közösségi közlekedés

"Az ArrivaBus 82 darab normál méretű akkumulátoros villanybuszt vásárol és az Andor utcai telephelyen két ütemben telepít 82 töltőberendezést (szólóbuszokhoz 75 kW, csuklósokhoz 150 kW), valamint 10 transzformátor állomást. Az E.ON 15 MW kapacitást biztosít, a beruházást saját forrásból finanszírozzák, a kivitelezés november elejére készül. A járművek BYD gyártmányúak (52 B12 szóló, 24 B19 csuklós), nagy kapacitású akkumulátorokkal (491/563 kWh) és Blade-technológiával rendelkeznek; forgalomba állásuk várhatóan 2026 elején indul Budapest belső vonalain (például 105, 210). A tűzbiztonsági előírásokat új irányelv erősíti, töltésmenedzsment a BKK igényei szerint működik."