Teljesen átalakulhat a Duna, beköszönthet az aranykor: az ukránok és a románok már rájöttek, Magyarországnak lépni kell

"A Duna 2 860 km-es folyó tíz országot érintve jelentős potenciált kínál vízi szállítmányozásra; azonban az elmúlt években a forgalom részben csökkent. Romániában 25%-os visszaesés volt megfigyelhető, míg az ukrán szakasz forgalma a háború hatására erőteljesen megnövekedett. A Duna Fekete-tengerhez való kapcsolata nemzetközi szállítási lehetőségeket teremt; 2023-ban a Duna–Fekete-tenger-csatornán nagy mennyiségű árut mozgatnak. A magyarországi dunai forgalom 2023-ban 12%-kal, 5,2 millió tonnára csökkent, okai között szerepel a magas költség, gyakori alacsony vízállás és regionális hatások. A tanulmány szerint a multimodális terminálok és a konténeres átrakókapacitás bővítése szükséges a vízi szállítás fellendítéséhez."